Amflow PR Carbon Pro – 2026

Le moteur Avinox M2S délivre 130 Nm en nominal et jusqu’à 150 Nm en pic grâce au mode Boost, activable jusqu’à 60 secondes pour franchir les passages les plus raides. Son niveau sonore annoncé est de 45 dBA, avec cinq modes d’assistance dont un mode Auto qui s’adapte au terrain en temps réel. La batterie amovible de 800 Wh est associée au chargeur rapide Avinox 12 A / 508 W, environ trois fois plus rapide que le chargeur standard de 168 W pour atteindre 80 % de charge. En tailles L, XL et XXL, une seconde batterie Avinox RS600 est disponible en option.

La fourche FOX 36 Performance de 160 mm avec cartouche GRIP offre un meilleur contrôle en descente, et l’amortisseur FOX Float X Performance (210×55 mm) dispose d’un levier 2 positions pour raffermir la suspension en montée. Les freins Magura Gustav Pro à 4 pistons, avec disques de 203 mm x 2,5 mm, sont conçus pour l’endurance en longue descente.

Le cadre carbone d’environ 2,9 kg offre jusqu’à 40 combinaisons de géométrie : angle de direction sur 5 positions (64,5° de base), hauteur de boîtier sur 2 positions et bases de 440 à 452 mm sur 4 positions. La transmission électronique SRAM Eagle Transmission (dérailleur S1000, cassette 10-52) permet, avec SmoothShift, de changer de vitesse sans pédaler. Livré en configuration mulet, il accepte aussi une roue arrière de 29″.

Les roues Amflow XMA-30 mullet sont chaussées de Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5 Ultra Soft à l’avant et Albert Radial 27,5×2,5 Addix Soft à l’arrière, tous deux en carcasse Gravity Pro pour plus d’accroche et de résistance aux crevaisons. L’application Avinox Ride apporte mises à jour OTA, navigation hors ligne sur trace et géolocalisation via Apple Localiser. Éclairage avant et arrière, porte-bidon, kit de réglage de géométrie, clé dynamométrique et pompe à amortisseur sont livrés avec le vélo.

Spec techniques