Amflow PR Carbon – 2026

Le moteur Avinox M2 délivre 110 Nm en nominal et jusqu’à 125 Nm en pic, avec cinq modes d’assistance dont un mode Auto qui adapte l’aide au terrain en temps réel. La batterie amovible de 800 Wh annonce jusqu’à 158 km (mode Eco, cycliste de 80 kg, route plane, protocole constructeur) et se retire du cadre pour la recharge ou un échange rapide. Un écran OLED de 2″ intégré au cadre et des commandes sans fil gauche et droite complètent l’ensemble. Le chargeur fourni est un 4 A / 168 W.

Le cadre carbone propose jusqu’à 40 combinaisons de géométrie : angle de direction sur 5 positions (64,5° de base, de -1° à +1°), hauteur de boîtier sur 2 positions et bases de 440 à 452 mm sur 4 positions. Un angle plus ouvert apporte de la stabilité à haute vitesse, un angle plus fermé plus de vivacité en montée. Livré en configuration mulet (29″ à l’avant, 27,5″ à l’arrière), il accepte aussi une roue arrière de 29″.

La fourche FOX AWL HD Sport de 160 mm (amortisseur RAIL 2.0) et l’amortisseur FOX Float Rhythm 210×55 mm offrent un équilibre entre sensibilité sur les petits chocs et soutien en appui. La transmission électronique SRAM Eagle Transmission (dérailleur S1000, cassette 10-52, plateau 38T) permet, avec la fonction SmoothShift, de changer de vitesse sans pédaler. Les freins hydrauliques Tektro TKD173 à 4 pistons, avec disques de 203 mm, assurent le freinage en longue descente.

Les roues Amflow XMA-30 mullet (jantes alliage de 30 mm de largeur interne, compatibles tubeless) sont chaussées de Maxxis Assegai 29×2,5 à l’avant et Maxxis DHR II 27,5×2,5 à l’arrière pour l’accroche. L’application Avinox Ride apporte mises à jour OTA, navigation hors ligne sur trace et géolocalisation via Apple Localiser. Le vélo est livré avec éclairage avant et arrière, porte-bidon, kit de réglage de géométrie, clé dynamométrique et pompe à amortisseur.

Spec techniques