Optic C3 2025

Disponible sous : 30 jours

4999,00 

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Conçu autour de la suspension VPSHP de Norco qui augmente la trajectoire de l’axe arrière pour améliorer les performances de la suspension sur les terrains techniques, tout en conservant l’expérience dynamique que les cyclistes attendent d’un vélo de trail à faible débattement.

Avec 140mm/125mm de débattement, le 2025 Optic condense des années de technologie des vélos à long débattement dans un ensemble léger qui est aussi prêt à déchirer les montées qu’à s’attaquer aux descentes difficiles.
La configuration de la suspension VPSHP permet d’augmenter la trajectoire de l’axe vers l’arrière et de gérer le retour de la pédale, conservant ainsi les racines ludiques de l’Optic, tout en se montrant plus performant lorsque les sentiers deviennent plus difficiles.

L’anti-squat a été réglé pour une meilleure efficacité et une meilleure réactivité sous l’effet de la puissance, grâce à des tests approfondis utilisant une configuration i-track de la roue libre. Le galet monté sur la base gère la croissance de la chaîne et le retour de pédale.

L’échange du bras de liaison et du support d’amortisseur inférieur avec notre « Missing Link Kit » permet de convertir le 29« en 27,5 » pour vous permettre de choisir la taille de roue qui vous convient le mieux, tout en conservant la géométrie et la cinématique pour assurer un ajustement et une configuration cohérents du vélo.

Améliore la performance de la suspension en terrain technique.
Conçu pour répondre aux préférences du cycliste.
Offert en carbone ou en aluminium.
Plateforme de suspension VPSHP
La prochaine évolution en matière de suspension d’all-mountain.
La vitesse qu’il faut, où et quand vous en avez besoin.
Ride Aligned™ – Fit parfait, controle rafiné et configuration personnalisée en quelques minutes
Garantie à vie limitée aucune autre manière.

Qu’il s’agisse d’enfiler une piste étroite sinueuse, de mettre toute la gomme dans une montée escarpées ou de chauffer le caoutchouc dans les virages, l’Optic continue de repousser les limites du possible sur un vélo de trail à débattement court 140mm/125mm. Avec sa trajectoire d’axe davantage orientée vers l’arrière, sa poulie de tension et son système de suspension VPSHP novateur, ce nouveau design confère au Optic une confiance et des capacités supérieures, autant dans les montées que dans les descentes.
Tous les Optic comprenent l’outil EDC Lite de One Up pour surveiller vos arrières dans les sentiers

Cadre
Cadre Cadre en carbone, débattement de 125 mm, UDH, compatible avec la transmission Eagle, Ride Aligned™
Fourche Rockshox Pike Select, 140 mm, déport de 44 mm, garde-boue inclus
Amortisseur Rockshox Super Deluxe Select+, 185 x 50 mm TR

Transmission
Manette Arrière Shimano Deore SL-M6100, 12 vitesses
Dérailleur arrière Shimano XT M8100, 12 vitesses
Pédalier Shimano Deore FC-MT512, 30 dents, CL55, 165 mm (S1, S2) – 170 mm (S3, S4, S5)
Jeu de pédalier Roulement scellé Shimano, BSA 73 mm
Cassette Shimano Deore CS-M6100-12, 12 vitesses, 10-51 dents
Chaîne Shimano Deore CN-M6100, 12 vitesses
Guide-chaîne Guide de tendeur et guide inférieur Norco

Freins
Frein avant Shimano Deore MT520 4 pistons, plaquettes métalliques
Disque avant Shimano RT-64, rotor de 180 mm, C-Lock
Frein arrière Shimano Deore MT520 4 pistons, plaquettes métalliques
Disque arrière Shimano RT-64, rotor de 180 mm, C-Lock
Leviers de Frein Shimano Deore MT520

Composants
Guidon Alliage 6061, 800 mm, élévation de 25 mm
Potence Norco longueur 40 mm, pince 35 mm
Tige de selle TranzX YS105, 34,9 mm, 150 (S1) – 170 mm (S2) – 200 mm (S3, S4) – 230 mm (S5)
Jeu de direction Roulement étanche FSA n° 57 ZS, conique 1-1/8″ – 1,5″, (ZS44/28,6 | ZS56/40)
Ce SDG Bel Air V3
Poignées/guidoline Propalm, longueur 130 mm
Collier de tige de selle Collier de serrage à écrous en alliage Norco, ID 38,5
Outil Outil OneUp EDC Lite

Roues
Moyeu avant Shimano HB-MT410, 15 x 110 mm Boost, 32 trous, cadenas en C
Moyeu arrière Shimano FH-MT510, 12×148 Boost, Micro Spline, 32 trous, verrouillage C
Jantes WTB ST i30, 32H, AV/AR-29″, 30 mm ID
Pneu avant Maxxis Minion DHF, 3C Max Terra EXO, 29 x 2,5 pouces, pliable
Pneu arrière Maxxis Disector, 3C Max Terra EXO, 29 x 2,4 po, pliable
Axe de roue arrière 148 mm x 12 mm TA, L174, TL13, M12 x 1,0
Rayons/écrous Acier inoxydable
Vannes Valves tubeless Stan’s
Scellant Scellant de Stan

Poids
Poids 15,6 kg (34,2 lb)
Poids Taille S3

Couleur

Jaune

Matériau

Carbone

Poids

15,6kg

Taille

1, 2, 3, 4, 5

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